建筑垃圾如何“变废为宝”？现场开挖的弃土能否实现就地回收再利用？复杂环境下的回填作业如何提高施工效率？如今都有了新方式。
记者今天（9月7日）从南京市建委获悉：江苏省首个《流态固化土填筑应用技术导则（试行）》正式发布，为该市工程渣土、泥浆的源头减量和资源化利用，提供了新的技术依据。
《导则》分总则、基本规定、材料及性能、施工、质量检验与验收等10章和6个附录，设定流态固化土使用范围，明确原材料及填筑部位要求，规范检验方法，在完善新材料应用和提升质量管控方面起到很好的指导作用。
流态固化土相当于另一种形式的“混凝土”。根据工程需要和岩土特性，用当地固体废弃物制备专用高效岩土固化剂，就地取土加入固化剂和水，形成流动性的混合料，最后通过浇筑和养护，固化为具有一定强度、水稳定性、低渗透性的新型岩土工程材料。
“流态固化土不仅固化时间短，所需的工作面也相对较小，再加上材料为液态，不会产生扬尘污染，经济又环保，”南京环境集团有限公司负责人说，“作为一种自密实材料，流态固化土可代替人工和设备碾压夯实直接浇筑，实现多段同时施工，减少施工周期，还能有效避免工人长时间在狭小空间连续作业，极大提高了施工的安全性。”
《导则》针对工程中狭小部位机械化设备难以碾压密实的问题，以建筑泥浆脱水泥饼、工程渣土为原料，制备具有流动性和硬化强度，符合工程回填需要的流态固化土。作为一种可以协同处置多种废弃物的绿色建材，不仅保障工程质量，还可以就地规模化消纳渣土，对建筑施工过程中产生的泥浆进行消纳并二次利用，促进了建筑垃圾资源化循环利用。
流态固化土制备分为现场拌合和厂拌两种模式。原料土搅拌前需要清除混入的异物，如木片、金属物、塑料等。砂土类材料可选用破碎筛分设备；细粒土易成团成块，宜增加解泥步骤，加水制备成泥浆并过筛。
填筑流态固化土可采用溜槽、溜管、泵送管道等形式，尽量避免直接冲击沟槽侧壁或预埋管道。泵车、搅拌设备需靠近填筑面，确保有足够工作面进行施工。当日浇筑完后要及时清理溜管、泵送管道中残留的流态固化土，避免清理时产生的稀浆排入已浇筑的工作面。
在运输过程中，《导则》规定应保证流态固化土均匀不离析，填筑前不能添加水或其他外加剂，需检测流动值，满足填筑要求。
《导则》明确流态固化土可用于建设工程的基坑肥槽、管道沟槽、地下结构顶板、地基孔洞、挡土墙背侧及路基等部位回填。目前，该技术已在南京市水务管道、地铁、过江隧道等多个项目中开展应用。由于流态固化土具有类似于混凝土的工作性能，还可将其用作施工垫层材料或临时固化地面。例如，项目的临建基础设施、材料堆场、停车场等场所。
《导则》的发布，为南京市推广流态固化土提供了设计、施工、验收和评价的技术依据，可助力南京市“无废城市”建设，进一步推动全市绿色建筑高质量发展。
