杏彩彩票官网·男子吐槽20码速度踩刹车30米近7秒直接撞墙

 作者:杏彩彩票官网     |     2024-12-23 10:32:25

  我家地下停车场也是环氧地坪,前阵子返潮水多得都要没过鞋帮了,也没见哪辆车撞墙了啊。环氧地坪遇水刹不住确实是有这方面的因素,但你不能说视频里的车撞墙了就100%只是因为环氧地坪。

  环氧地坪遇水刹不住确实是有这方面的因素,但你不能说视频里的车撞墙了就100%只是因为环氧地坪。

  对的。很多人的车胎不行。地库滑,我只有骑雅迪的时候才试过,米其林的奥迪没事,后来我雅迪换了米其林,遇到水也走的慢,再也没有滑过。

  对的。很多人的车胎不行。地库滑,我只有骑雅迪的时候才试过,米其林的奥迪没事,后来我雅迪换了米其林,遇到水也走的慢,再也没有滑过。

  虽然我也不喜欢特斯拉,但是这种停车场路面难道不是一直被吐槽“稍微沾点水就打滑”吗,怎么到了特斯拉就成了车的问题了

  虽然我也不喜欢特斯拉,但是这种停车场路面难道不是一直被吐槽“稍微沾点水就打滑”吗,怎么到了特斯拉就成了车的问题了

  这还有人亮?你开过车吗?ABS是防止车轮打滑失控,怎么会没有刹车?相反,这种情况是最大化使用地面的附着力,效果比杀死打滑要好得多。

  这还有人亮?你开过车吗?ABS是防止车轮打滑失控,怎么会没有刹车?相反,这种情况是最大化使用地面的附着力,效果比杀死打滑要好得多。

  在冰雪路面,或者环氧地坪+水膜,路面几乎没有附着力,只要踩下刹车就会触发ABS。刹车踏板会弹脚发硬踩不下去,车辆几乎没有减速,然后就有有以为是刹车失灵了,反复踩踏刹车踏板。这时最正确的做法就是踩住刹车踏板,握紧方向盘。

  在冰雪路面,或者环氧地坪+水膜,路面几乎没有附着力,只要踩下刹车就会触发ABS。刹车踏板会弹脚发硬踩不下去,车辆几乎没有减速,然后就有有以为是刹车失灵了,反复踩踏刹车踏板。这时最正确的做法就是踩住刹车踏板,握紧方向盘。

  这还有人亮?你开过车吗?ABS是防止车轮打滑失控,怎么会没有刹车?相反,这种情况是最大化使用地面的附着力,效果比杀死打滑要好得多。

  这还有人亮?你开过车吗?ABS是防止车轮打滑失控,怎么会没有刹车?相反,这种情况是最大化使用地面的附着力,效果比杀死打滑要好得多。

  这网络环境真是无语,一个东西生产出来,有优点有缺点不是很正常的吗?有缺点不能说了?说了就是歪了?我买的不是特斯拉,也不耽误我觉得特斯拉确实不错,但是有缺点指出来有什么问题吗?我自己的车有缺点我也在群里喷啊,我作为一个消费者不能说你产品的一丁点不好吗?真是在你们这粉那粉的眼里,除了粉就全是黑了!

  这网络环境真是无语,一个东西生产出来,有优点有缺点不是很正常的吗?有缺点不能说了?说了就是歪了?我买的不是特斯拉,也不耽误我觉得特斯拉确实不错,但是有缺点指出来有什么问题吗?我自己的车有缺点我也在群里喷啊,我作为一个消费者不能说你产品的一丁点不好吗?

  环氧带水你别说20了,10都刹不住。我自己那个时候abs都踩住来了。刹车一点用没有,最后用停车位的轮靠刹住的。

  环氧带水你别说20了,10都刹不住。我自己那个时候abs都踩住来了。刹车一点用没有,最后用停车位的轮靠刹住的。

  为啥这种的材料会大量用于地下停车场,我有一次都开始考虑是左边的大众还是右边的BMW了。惊出一身冷汗

  为啥这种的材料会大量用于地下停车场,我有一次都开始考虑是左边的大众还是右边的BMW了。惊出一身冷汗

  为啥这种的材料会大量用于地下停车场,我有一次都开始考虑是左边的大众还是右边的BMW了。惊出一身冷汗

  为啥这种的材料会大量用于地下停车场,我有一次都开始考虑是左边的大众还是右边的BMW了。惊出一身冷汗

  我可以说是环氧地坪全责,是真的刹不住,特别是新小区,地下返潮,地面又光,虎式坦克来了不撞一下都开不出去

  我可以说是环氧地坪全责,是真的刹不住,特别是新小区,地下返潮,地面又光,虎式坦克来了不撞一下都开不出去

  这网络环境真是无语,一个东西生产出来,有优点有缺点不是很正常的吗?有缺点不能说了?说了就是歪了?我买的不是特斯拉,也不耽误我觉得特斯拉确实不错,但是有缺点指出来有什么问题吗?我自己的车有缺点我也在群里喷啊,我作为一个消费者不能说你产品的一丁点不好吗?真是在你们这粉那粉的眼里,除了粉就全是黑了!

  这网络环境真是无语,一个东西生产出来,有优点有缺点不是很正常的吗?有缺点不能说了?说了就是歪了?我买的不是特斯拉,也不耽误我觉得特斯拉确实不错,但是有缺点指出来有什么问题吗?我自己的车有缺点我也在群里喷啊,我作为一个消费者不能说你产品的一丁点不好吗?

  什么鬼理论,刹车还分前驱后驱?真是敢说。所有的车刹车都是前重后轻,你可以观察一下刹车卡钳和刹车盘,必然都是前轮活塞多盘大后轮反之,从5w到500w无一例外。你如果有骑两轮车就知道了,只捏后刹刹不住车,只捏前刹却可以。因为减速时候惯性作用重心是前移的,后轮承重减少,抓地也必然减少的,所以把刹车投资在后轮的收益非常低。

  什么鬼理论,刹车还分前驱后驱?真是敢说。所有的车刹车都是前重后轻,你可以观察一下刹车卡钳和刹车盘,必然都是前轮活塞多盘大后轮反之,从5w到500w无一例外。你如果有骑两轮车就知道了,只捏后刹刹不住车,只捏前刹却可以。因为减速时候惯性作用重心是前移的,后轮承重减少,抓地也必然减少的,所以把刹车投资在后轮的收益非常低。

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