在令人瞩目的2024年3月22日，福特纵横旗下的全新力作——国产福特烈马，以其独特的硬核越野风采，公布了全系车型的预订价格区间。此次共推出了七款各具特色的车型，包括远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及限量发行的大沼泽地特别款。预订价格区间设定为30至45万元，意味着广大车迷能够以更加亲民的价格，体验到这款纯血硬核越野车的非凡魅力。全系车型预计将在今年4月底正式亮相市场，届时定将掀起一股越野热潮。
福特烈马远湾与墨钻，以其卓越的越野基础，为追求极致越野体验与改装可能的玩家提供了坚如磐石的信赖。无论是何种探险，它们都能让玩家充满自信，勇往直前。长滩则以其卓越性能与时尚风范，站在越野潮流的前沿，成为时尚先锋们追求的最佳越野伙伴。而荒地，则是全能越野的典范，集强大越野性能于一身，足以让每一段狂野之旅都成为难忘的大满贯。同时，为了让追逐超凡越野体验的中国用户彻底释放硬核本能，福特纵横还为他们准备了福特烈马大沼泽地特别限量款，以限量特装原厂配置，呈现独树一帜的超高格调。
福特烈马，这匹越野拉力赛场上的铁血战马，流淌着纯正而热烈的硬核血统。它历经了福特最严苛的“BuiltFordTough”标准测试，跨越了1，600万公里的征程，每一次挑战都锤炼出它坚韧不拔的品性。更值得一提的是，它针对攀爬和穿越等硬派越野场景进行了深入优化，无论是崎岖的山路还是险峻的沟壑，它都能如履平地，展现出无与伦比的强悍越野性能。
在全球公认的“地表最虐越野赛事”BAJA越野拉力赛中，福特烈马更是一骑绝尘，累计登顶32次，创造了属于它的BAJA传奇。它的每一次胜利，都是对硬核越野精神的最好诠释，也是对福特品质的最好证明。
自2020年第六代福特烈马上市以来，它便以复古而独特的造型、行业首创的模块化设计以及卓越的越野性能征服了全球越野爱好者的心。在北美市场，它更是供不应求，成为了越野界的一股强劲风潮。福特烈马，不仅是一辆车，更是一种勇敢、自由、无畏的越野精神的象征。
福特SUV家族的始祖，自1966年首辆烈马闪耀登场以来，福特烈马已经历了长达58载的辉煌岁月，书写着不朽的传奇篇章。这款标志性的越野车不仅率先提出了SportUtility概念，更以其独特的设计理念和卓越的性能，成为了越野爱好者心中的传奇。如今福特烈马继续秉承其始终不变的品牌使命，为向往自由的人们敞开探索户外之门。
福特烈马的外观设计，宛如一首跨越半世纪的传奇赞歌，以1966年初代烈马为灵感之源，勾勒出充满力量与棱角的轮廓。其车身比例独特而和谐，犹如大自然的杰作，充满了力与美的交融。经典双炮眼式圆形大灯，犹如烈马炯炯有神的眼睛，凝视着前方的，闪烁着坚定与勇敢。
无边界中网与烈马英文字母的巧妙搭配，不仅彰显了品牌的独特韵味，更增添了一份神秘与高贵。侧开启尾门和外挂式备胎的设计，更是将越野的原始力量展现得淋漓尽致，让人感受到一种野性与自由的呼唤。
在车身配色上，福特烈马同样独具匠心。除了经典的火山黑和雪峰白之外，它还首次在中国市场引入了三款全新外观配色：沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝。每一种色彩都独具魅力，仿佛是大自然的色彩在车身上流淌，让人沉醉其中。
更为值得一提的是，福特烈马还为越野忠实拥趸精心预埋了多处彩蛋设计。这些设计不仅增添了车辆的趣味性和个性，更让每一次驾驶都充满了惊喜与期待。福特烈马，用其独特的设计和卓越的性能，诠释着越野的精髓与魅力，让人无法抗拒它的。
福特烈马以其创新的模块化车身设计，为越野爱好者和改装迷们带来了前所未有的个性化体验，让每一次驾驶都充满无限可能与创意。20余处可拆卸模块以及10余处改装预留孔位，不仅最大化释放了全车改装和个性化的潜力，更让每一位车主都能根据自己的喜好和需求，随心改装，随时野。
福特烈马以其独具匠心的快拆车门、车顶及无框车门设计，赋予了用户野外探险时与自然风光亲密相拥的难得机会。置身于广袤的自然之中，车主能够尽情领略那极致的自由与开阔，仿佛与天地万物融为一体，尽享心灵的释放与愉悦。而在繁华的城市中，福特烈马以其独特的设计成为了一道引人注目的风景线，无论是驰骋在街头巷尾，还是停驻在繁华商圈，都能彰显出车主的非凡个性与卓越品味，成为城市中的一道亮丽风景。
福特烈马的创新模块化车身设计，彻底释放了其改装和个性化的无限可能。全车巧妙融入了20余处可拆卸模块，每一处都充满了创意与实用。例如，模块化钢制前杠不仅拥有广阔的拓展空间，使得绞盘、牛栏杠等附件的安装变得轻而易举，而且在极限攀爬时，更能有效提升越野接近角，为驾驶者带来更加卓越的越野体验。这样的设计，不仅让福特烈马在外观上独具特色，更在功能上实现了前所未有的突破。为了满足用户对个性化改装的需求，福特烈马在设计时预留了10余处改装预留孔位，让车主在改装时更加方便，无需额外钻孔，即可轻松安装各种配件和附件，大大提升了改装的便捷性和安全性。由PVC材料制成的可水洗地板，带4个主动排水孔。用户可在越野之后，将车内地板上的各种泥巴污渍直接用水管进行冲洗，从而迅速保持干燥。
福特烈马，这款业界瞩目的车型，以原厂即配备的大脚套件而独树一帜。它凭借强大的原厂基础品质，为越野爱好者带来了一场前所未有的“原厂即巅峰”的独特体验。福特烈马荒地和大沼泽地特别限量款，更是以卓越的越野几何参数，展现了其无可比拟的通过性能。
接近角45°、离去角37°、通过角26°，这些精细的数值背后，是福特烈马对越野性能的极致追求。离地间隙高达273mm，让它能够轻松应对各种复杂路况，无畏挑战。而1700mm的轮距，不仅提供了出色的侧向控制和稳定性，更在越野与道路性能之间找到了完美的平衡点，让驾驶者在享受越野的同时，也能感受到极致的舒适与安全。
涉水深度方面，福特烈马同样展现出了惊人的实力。荒地版涉水深度达到850mm，而大沼泽地特别限量款更是通过高位涉水喉的加持，将涉水深度提升至惊人的925mm。这一原厂涉水深度，无疑已经站在了行业的巅峰，让福特烈马在越野领域独树一帜，成为越野爱好者们心中的梦想之车。
福特烈马的越野配置可谓是“全副武装”，原厂即配备了固特异35英寸外径的泥地胎，尺寸精准至LT315／70R17，无论是泥泞山路还是崎岖荒野，都能轻松应对。搭配着17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂，不仅坚固耐用，更增添了几分硬朗与霸气。宽体大轮眉套件的加入，更是让福特烈马在视觉上呈现出强烈的硬派气场，无需多言，其越野本色已然彰显无遗。在越野性能上，所有大脚越野版本均拥有4．7后桥速比、德纳DANA前／后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱、H．O．S．S．2．0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减，无需改装即可实现越野享受。荒地与大沼泽地特别限量款更是配备智能前防倾杆断开功能，通过提升单侧悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升车辆通过性。
福特烈马独领的G．O．A．T．全地形智能管理系统，不仅是对初代车型传奇代号的致敬，更象征着它具备“征服任何地形”的非凡能力，无论山川湖海，皆能所向披靡。最多提供7种驾驶模式，可随不同越野场景智能切换，独有的BAJA模式能够带您感受赛事级越野。G．O．A．T．全地形智能管理系统可对ESP／差速锁／防倾杆／TCU／ECU等模块进行介入，堪称越野专家帮您开车。
福特烈马全系列车型均搭载了备受赞誉的“沃德十佳”发动机——2．3LEcoBoost®涡轮增压发动机。这款发动机额定功率高达202kW，最大扭矩可达429N·m，为福特烈马提供了充沛的动力源泉。而与之匹配的10AT变速箱，不仅保证了动力的顺畅输出，更在燃油经济性方面表现出色，实现了动力与经济的完美平衡。福特烈马以其卓越的性能，展现了福特品牌的不凡实力。
国产版福特烈马，在坚守其原汁原味的越野精神的同时，更深度洞察了中国消费者的需求，进行了细致入微的调整。内饰设计汲取了元素地貌的灵感，不仅完美保留了福特烈马那份野性的韵味，更通过材质与做工的卓越提升，巧妙地将狂野与精致相融合，创造出和谐统一的驾乘空间。
车内配置的12．3英寸液晶仪表盘与12英寸液晶中控屏，犹如两块璀璨的科技之窗，为驾驶者提供丰富、清晰、醒目的驾驶及娱乐信息。而高通骁龙8155高算力芯片的加持，更使得数字体验变得顺滑快捷，车机效果炫酷非凡。它不仅支持无线CarPlay功能，更配备了无人机联动这一创新科技，让驾驶者在极限环境下，通过中控屏即可直接观测无人机视角下的前路，仿佛拥有了“开天眼”般的神奇能力，让复杂路况一览无余。
福特烈马的智能辅助驾驶系统同样出色，包含了ACC自适应巡航、TSR交通标志识别和BLIS盲点监测系统等多项先进功能，为驾驶者提供全方位的智能守护。此外，超大内存及存储空间（16G＋256G）的配备，不仅保证了系统的流畅运行，更可支撑未来3－5年的FOTA升级冗余，让福特烈马始终保持常用常新的状态。
随着国产福特烈马正式开启预订之际，福特纵横亦踏上了崭新征程的，开启了新的篇章。回顾去年，福特纵横在海内外市场实现了令人瞩目的43％销量增长，展现出了强劲的发展势头。今年，福特游骑侠Ranger上市首月，便以超46％的市占率强势登顶中国15万以上皮卡市场。这些优异成绩离不开全国各地经销商的共同努力与支持。福特纵横经销商大会于今日盛大开幕，来自全国各地的众多经销商投资人齐聚昆明，共同见证福特纵横开启新篇章。
凭借着出色的销售业。
